航空运费指用来计算货物航空运费的重量。货物的计费重量有以下几种：
　　一、实际毛重
　　指包括货物包装在内的货物重量。因为飞机最大起飞重量和可用来装货的舱位的限制，一般情况下，对于高密度货物，应考虑货物的实际毛重可能会成为计费重量。
　　二、体积重量
　　根据国际航协规则，将货物的体积按运单的比例折合成的重量，就是体积重量。鉴于货舱体积的限制，对于低密度的货物，即轻泡货物，其体积重量会成为其计费重量。
　　不管货物的体积是长方形还是正方形，计算其货物体积时，都是用最长、最宽、最高的厘米长度来计算，其中小数部分按四舍五入取整。体积重量的折算公式是：
　　体积重量=货物体积6000cm3/kg
　　由计算公式可看出，体积重量的换算标准是按每6000cm3折合成1KG

      三、计费重量
　　一般来说计费重量是取货物的实际毛重和体积重量中较高的那一个。但是当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较低时，那么该较高重量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。国际航协规定，国际货物的计费重量是以0.5KG作为最小单位，重量尾数不足0.5KG的,按0.5KG计算.0.5KG以上不足1KG的,按1KG来计算。
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